Ferrari FF

Ferrari FF (Ferrari Four) julkistettiin vuonna 2011, ja se rikkoi valmistajansa perinteet olemalla Ferrarin ensimmäinen sarjavalmisteinen nelivetoinen automalli. Se on suunniteltu shooting brake -tyyliseksi 2+2-paikkaiseksi autoksi, joka tarjoaa segmentissään laajat sisätilat ja hyvän käytettävyyden. Auton teknisenä sydämenä sykkii 6,3-litrainen vapaasti hengittävä Tipo F140 EB V12, joka kehittää 660 hevosvoimaa (485 kW). Täysi teho mahdollistaa FF:n saavuttaa 335 km/h huippunopeuden ja nollasta sataan -kiihtyvyyden 3,7 sekunnissa, tehden siitä aikanaan maailman nopeimman nelipaikkaisen auton.

Nelivetojärjestelmä, patentoitu 4RM, on rakenteellisesti poikkeuksellinen: siinä ei ole perinteistä keskitasauspyörästöä. Sen sijaan moottorin etuosaan kytketty erillinen vaihdelaatikko (PTU) siirtää voimaa etupyörille enintään 20 prosenttia ja ainoastaan 1.–4. vaihteilla ajettaessa. Tämä mahdollistaa järjestelmän olevan noin 50 prosenttia kevyempi kuin tavanomainen neliveto, säilyttäen ihanteellisen 47:53 -painonjakauman. FF edustaa monipuolisinta insinööritaitoa, johon Ferrari Suomi -sivustolla ja siihen liittyvässä historiankirjoituksessa voidaan viitata.

• Moottoriratkaisu: Front-mid V12
• Iskutilavuus: 6.3L
• Maksimiteho: 660 hv
• Kiihtyvyys 0-100 km/h: 3.7s
• Huippunopeus: 335 km/h