Ferrari 612 Scaglietti

Ferrari 612 Scaglietti (2004–2010) edustaa Maranellon 2+2-paikkaisten gran turismo -mallien siirtymää moderniin kevytmetallirakenteeseen. Alcoan kanssa yhteistyössä kehitetty alumiininen avaruusrakenne ja koripaneelit alensivat ajoneuvon kokonaismassaa merkittävästi verrattuna edeltävään 456-malliin, lisäten samalla vääntöjäykkyyttä 60 prosenttia. Moottorina toimii etuakselin taakse sijoitettu 5,7-litrainen Tipo F133 V12, joka tuottaa 540 hevosvoimaa (397 kW) ja 588 Nm vääntöä, mahdollistaen 320 km/h huippunopeuden. Voimansiirrossa hyödynnettiin vaihteisto taka-akselilla-rakennetta, joka optimoi painonjakauman suhteeseen 46:54.

Pininfarinan muotoilujohtaja Ken Okuyaman suunnittelema aerodynamiikka ja estetiikka saivat inspiraationsa vuoden 1954 Ferrari 375 MM -mallista. 612 Scaglietti nimettiin kunnianosoituksena korinrakentaja Sergio Scagliettille, ja se oli yksi ensimmäisistä V12-moottorilla varustetuista Ferrareista, joihin oli saatavilla sähkökromaattinen lasikatto. Tämä malli loi perustan merkin tuleville 2+2-arkkitehtuureille. Osa nykyistä Ferrari Suomi -tietokantaa, tämä gran turismo edustaa teknologista virstanpylvästä valmistajan historiassa.

• Moottoriratkaisu: Front-mid V12
• Iskutilavuus: 5.7L
• Maksimiteho: 540 hv
• Kiihtyvyys 0-100 km/h: 4.0s
• Huippunopeus: 320 km/h