Ferrari Enzo

Ferrari Enzo (virallisesti Enzo Ferrari) esiteltiin vuonna 2002 valmistajan perustajan muistoksi. Kyseessä on rajoitetun valmistuserän (399+1 kappaletta) hyperauto, joka suunniteltiin siirtämään tuolloinen Formula 1 -teknologia suoraan tieliikenteeseen. Voimanlähteenä on auton keskelle pitkittäin sijoitettu uusi 6,0-litrainen Tipo F140 B V12, joka saavuttaa 660 hevosvoiman (485 kW) huipputehon ilman ahtimia. Moottorin kyky kiertää 8 200 kierrokseen minuutissa, yhdistettynä 1 365 kilogramman kuivapainoon, mahdollisti poikkeuksellisen 3,6 sekunnin kiihtyvyyden nollasta sataan kilometriin tunnissa ja 350 km/h huippunopeuden.

Hiilikuidusta ja Nomex-kennorakenteesta koostuva monokokkirunko takasi maksimaalisen vääntöjäykkyyden ja matalan massan. Ken Okuyaman luoma muotokieli alistettiin aerodynaamisille funktioille: tuulitunnelissa hiottu keula, suuret ilmanottoaukot ja aktiivinen takaspoileri luovat 7 750 newtonin alaspäin suuntautuvan voiman 300 km/h nopeudessa. Enzo toi markkinoille myös hiilikuitukeraamiset jarrulevyt vakiovarusteena. Malli edustaa huipputasoa insinööritaidossa ja on erikoisasemassa mallistostamme kertovassa historiografiassa.

• Moottoriratkaisu: Rear-mid V12
• Iskutilavuus: 6.0L
• Maksimiteho: 660 hv
• Kiihtyvyys 0-100 km/h: 3.6s
• Huippunopeus: 350 km/h