Ferrari 575M Maranello

Ferrari 575M Maranello on kaksiovinen, etumoottorinen gran turismo, jota valmistettiin vuosina 2002–2006. Mallinimessä oleva 'M' viittaa sanaan "Modificata", mikä korostaa auton olevan kattavasti kehitetty versio edeltävästä 550 Maranello -mallista. Iskutilavuutta kasvatettiin 5 748 kuutiosenttimetriin, minkä seurauksena vapaasti hengittävä V12-moottori tuottaa 515 hevosvoimaa (379 kW) ja 588 Nm vääntömomentin huippunopeuden ollessa 325 km/h. Malli on mekaaniselta rakenteeltaan hienostunut päivitys, jossa moottorinohjaus, aerodynamiikka ja jousituksen dynamiikka suunniteltiin uudelleen optimaalista tasapainoa tavoitellen.

Merkittävin teknologinen uutuus 575M Maranellossa oli Magneti Marellin valmistaman sähköhydraulisen F1-vaihteiston tarjoaminen V12-moottorilla varustettuun etumoottoriautoon ensimmäistä kertaa Ferrarin historiassa. Vaihteisto minimoi kytkimen kulumisen ja optimoi vaihtotapahtumat kierrosluvun mukaan. Jousitusjärjestelmä varustettiin itsesäätyvillä, adaptiivisilla iskunvaimentimilla, jotka kontrolloivat ajoneuvon niiausta ja kallistelua itsenäisesti. Tämä kokonaisuus teki 575M-mallista yhden aikakautensa edistyneimmistä GT-autoista.

• Moottoriratkaisu: Front-mid V12
• Iskutilavuus: 5.7L
• Maksimiteho: 515 hv
• Kiihtyvyys 0-100 km/h: 4.2s
• Huippunopeus: 325 km/h