Auton pesu pakkasella – vältä jäätyneet ovet ja kalliit vauriot

Kun lämpömittari laski viime tammikuussa reilusti miinukselle ja tiesuola kuorrutti auton kyljet harmaaksi massaksi, mietin jälleen kerran samaa asiaa. Onko auton pesu pakkasella ylipäätään järkevää, vai kerjäänkö vain verta nenästäni jäätyneiden ovien ja lukkojen muodossa?

Vuosien varrella olen testannut lukuisia eri tapoja pitää menopeli puhtaana Suomen ankarissa talviolosuhteissa. Huomasin kantapään kautta, että oikein tehtynä talvipesu on elintärkeää maalipinnan ja auton pohjan suojelemiseksi ruosteelta.

Säännöllinen pesu talvella poistaa tiesuolan, joka muutoin syövyttää metallia ja vaurioittaa lakkapintaa hitaasti mutta varmasti. Väärillä metodeilla saat aikaan lähinnä kalliin jääkuution ja vaurioitat pahimmillaan jopa arvokasta klassikkoautoa.

Missä lämpötilassa pesu on vielä turvallista?

Nyrkkisääntö on selkeä. Kun elohopea laskee alle viiden miinusasteen, riskit alkavat kasvaa eksponentiaalisesti. Lämpötilan ollessa nollan ja -5 asteen välillä pesu on vielä suhteellisen vaivatonta, kunhan huolehdit kunnollisesta kuivauksesta.

Entä sitten auton pesu kovalla pakkasella, kun mittarissa on -15 tai jopa -20 astetta? Suosittelen vahvasti jättämään pesuhommat suosiolla väliin. Ellei käytössäsi ole lämmitettyä hallia, johon ajoneuvon voi jättää kuivumaan yön yli, vauriot ovat todennäköisiä.

Vesi tunkeutuu väistämättä pienimpiinkin rakoihin. Kovassa pakkasessa se jäätyy nanosekunneissa. Laajeneva jää voi pahimmillaan halkaista muoviosia ja rikkoa sähköisten peilien mikrokytkimiä. Oli autosi sitten perinteinen bensa-auto tai uusi hybridi, jäätynyt tekniikka tulee kalliiksi.

Älä koskaan käytä kuumaa vettä jäätyneeseen autoon

Eräs yleisimmistä ja tuhoisimmista virheistä on kuuman veden käyttäminen jäiseen autoon. Kun lämmin tai kuuma vesi osuu pakkasen puremaan tuulilasiin, äkillinen lämpölaajeneminen aiheuttaa valtavan rasituksen.

Seurauksena on usein äänekäs pamaus ja lasin halkeaminen laidasta laitaan. Sama lämpöshokki voi aiheuttaa hiusmurtumia auton kylmään lakkapintaan. Käytä aina haaleaa tai viileää vettä, kun huuhtelet autoa talvella.

Auton pesu pakkasella pesulassa on turvallisin valinta

Suomen talvessa ehdottomasti järkevin ja turvallisin vaihtoehto on suunnata laadukkaaseen automaattipesuun tai lämmitettyyn itsepalveluhalliin. Auton pesu pakkasella pesulassa minimoi jäätymisriskit, sillä näissä tiloissa on yleensä tehokkaat kuivaimet ja plussan puolella oleva sisäilma.

Itse toimin yleensä näin: ajan autolla pienen lenkin, jotta moottori ja sisätilat lämpenevät kunnolla. Lämmin auto hylkii jäätymistä huomattavasti kylmää paremmin. Automaattipesulan harjaton tai harjallinen pesuohjelma hoitaa lian, ja tehokkaat puhaltimet poistavat suurimman osan vedestä.

Luotan aina viimeistelyssä omaan mikrokuituliinaan. Ajan auton pesun jälkeen sivuun, avaan jokaisen oven vuorotellen ja pyyhin kynnykset sekä tiivisteet täysin kuiviksi. Maailman tehokkainkaan auto ei lohduta, jos sen ovet ovat jäätyneet kiinni.

Jos valitset tee-se-itse-hallin, varaa aikaa huolelliseen kuivaukseen. Painelin viime talvena erään huoltoaseman itsepalveluhalliin, pesin auton huolellisesti ja kuivasin sen käsin ennen ulos ajamista. Se on työlästä, mutta palkitsevaa. Lämmitetyssä hallissa voit rauhassa käyttää liuotinpesuaineita, jotka poistavat pinttyneen asfalttipien ja suolan.

Talvipesun tärkeimmät työvaiheet ja kemikaalit

Talvipesu eroaa kesäpesusta huomattavasti käytettävien aineiden suhteen. Kesällä riittää usein mieto autoshampoo ja hyönteisten irrotin. Talvella tarvitset järeämpiä aseita.

• Esipesu liuottimella: Tiesuola ja nastarenkaiden irrottama asfalttipiki jämähtävät auton kylkiin tiukasti. Käytä hiilivetyliuotinta auton alaosissa. Suihkuta aine kuivalle pinnalle, anna vaikuttaa muutama minuutti ja huuhtele painepesurilla alhaalta ylöspäin.
• Kinnastelu lämpimällä vedellä: Kun pahin lika on poissa, pese auto laadukkaalla autoshampoolla ja mikrokuitukintaalla. Käytä kahden ämpärin tekniikkaa. Yhdessä on puhdasta vettä kintaan huuhtelua varten, toisessa pesuainevettä.
• Alustapesu: Älä unohda auton pohjaa. Suola kerääntyy alustan rakenteisiin ja aloittaa ruostumisen. Jos peset itsepalveluhallissa, suuntaa painepesurin suihku varovasti auton alle ja pyöränkoteloihin.
• Pikavaha suojaa: Talvella auton vahaaminen on hankalaa. Pesun jälkeen märälle pinnalle suihkutettava ja huuhdeltava pikavaha (ns. wet coat) antaa pinnalle nopean suojan. Se hylkii vettä ja likaa erittäin tehokkaasti.

Voiko auton pestä kotipihassa?

Moni kysyy, onnistuuko auton pesu ulkona pakkasella. Lyhyt vastaus on: se on vaikeaa, epämiellyttävää ja usein maalipinnalle riskaabelia. Vesi jäätyy auton pintaan nopeammin kuin ehdit saippuoida sitä.

Jäätyneen pinnan hankaaminen pesusienellä tai kintaalla on suoranaista maalipinnan murhaamista. Jäätynyt vesi ja sen sisään jäänyt lika naarmuttavat lakkapintaa välittömästi.

Jos pakkasella auton pesu on pakko suorittaa ulkosalla, sen tulisi tapahtua korkeintaan parin asteen pikkupakkasessa. Huolehdi ensin irtolumen ja jään poistosta huolellisesti, jotta et hankaa niitä maalipintaa vasten.

Pese ja huuhtele auto osissa. Pese ensin katto ja kuivaa se heti. Siirry sitten konepeltiin, pese ja kuivaa. Tämä on jatkuvaa kilpajuoksua jäätymistä vastaan. Henkilökohtaisesti en suosittele ulkopesua miinusasteilla kenellekään.

Kokeneen autoilijan muistilista jäätymisen estämiseksi

Olipa pesupaikkasi mikä tahansa, tietyt rutiinit pelastavat sinut seuraavan aamun katastrofeilta. Tässä omat testatut toimenpiteeni:

• Tiivisteiden voitelu: Levitä silikonipuikkoa tai erityistä kumitiivisteenhoitoainetta ovien ja takaluukun tiivisteisiin hyvissä ajoin ennen talvea. Toista käsittely heti pesun jälkeen. Se hylkii vettä ja estää ovien kiinnijäätymisen.
• Lukkojen suojaus ja aseöljy: Suihkuta lukkosulaa tai laadukasta aseöljyä lukkopesiin pesun jälkeen. Vaikka autossasi olisi kaukosäätöinen keskuslukitus, mekaaninen lukko voi pelastaa päivän, jos akku hyytyy yllättäen kovassa pakkasessa.
• Jarrujen kuivaus on elintärkeää: Ajoin kerran suoraan pesulasta kotiin ja jätin auton pihaan. Seuraavana aamuna jarrupalat olivat jäätyneet kiinni jarrulevyihin niin tiukasti, että liikkeellelähtö vaati kaasun runttaamista ja tuotti koko koria ravistelevan pamauksen. Muista aina pesun jälkeen ajaa lenkki ja jarrutella muutaman kerran voimakkaasti turvallisessa paikassa.
• Kuivaa paineilmalla tai lehtipuhaltimella: Jos sinulla on pääsy paineilmaan tai edes tehokkaaseen akkulehtipuhaltimeen, puhalla vesi pois peilien koteloista, ovenkahvojen väleistä ja säleiköistä. Näihin poteroihin jäävä vesi valuu hitaasti ulos ja jäätyy rumiksi jääpuikoiksi auton kylkeen.
• Peilien kääntö pois päältä: Jos autossasi on automaattisesti taittuvat sivupeilit, kytke ominaisuus pois päältä auton valikoista koko talven ajaksi. Peilien niveliin valuva vesi jäätyy herkästi ja voi rikkoa kalliin sähkömoottorin, kun peilit yrittävät aueta väkisin lukitusta avattaessa.

Talvipesu vaatii eittämättä hieman enemmän viitseliäisyyttä ja suunnittelua kuin kesäinen puutarhaletku-sessio. Vaiva palkitsee puhtaalla, kiiltävällä ja ruosteettomalla autolla kevään koittaessa.