Kirjoittanut: | Thu Jul 09

Ferrarin kalleimmat autot koskaan – TOP 10

Mitkä ovat historian kalleimmat Ferrarit? Lue TOP 10 -lista kymmenien miljoonien eurojen arvoisista klassikoista ja huutokauppaennätyksistä.

Kallis Ferrari klassikkoauto
~3 min lukuaika

Ferrari tunnetaan nopeista, näyttävistä ja arvokkaista urheiluautoistaan. Vuosikymmenten aikana italialainen Ferrari on julkaissut lukuisia automalleja, joista on osa on noussut lähes korvaamattomiksi keräilyharvinaisuuksiksi. Erityisesti harvinaiset kilpa-autot ja erikoismallit ovat rikkoneet huutokaupoissa hintaennätyksiä. Autojen hinnat ovat nousseet jopa kymmeniin miljooniin euroihin.

Tässä ovat Ferrarin kymmenen kalleinta autoa. Listalla on mukana sekä legendaarisia kilpa-autoja että harvinaisia maantieautoja.

1. Ferrari 250 GTO (1962)

Ferrari 250 GTO on monien mielestä maailman halutuin klassikkoauto. Sitä valmistettiin vuosina 1962-1964 vain 36 kappaletta. Auto saavutti aikanaan menestystä myös moottoriurheilun saralla.

Yksi yksilöistä on vaihtanut omistajaa yli 50 miljoonan dollarin hinnalla yksityiskaupassa. Huutokaupoissa mallin hinnat ovat kohonneet yli 48 miljoonaan dollariin. Tämä harvinainen, kilpailuhistoriaa omaava, ikonisen muotoilun omaava auto on Ferrarin kallein malli.

2. Ferrari 330 LM / 250 GTO (1962)

Ferrari 330 LM / 250 GTO on yksi harvinaisimmista Ferrarin valmistamista kilpa-autoista. Se on ainoa laatuaan: Ferrari yhdisti siinä 330 LM -tekniikkaa ja 250 GTO:n korimallin. Tämä ainutlaatuisuus on yksi syy sen valtavaan arvoon. Auton on osallistunut muunmuassa Le Mansin 24 tunnin kilpailuun.

Vuonna 2023 auto myytiin huutokaupassa yli 51 miljoonalla dollarilla, mikä teki siitä yhden kaikkien aikojen kalleimmista Ferrari-huutokaupoista.

3. Ferrari 335 S Spider Scaglietti (1957)

335 S Spider Scaglietti on yksi 1950-luvun kuuluisimmista Ferrari-kilpa-autoista. Sen tehokas V12-moottori ja menestys kansainvälisissä kilpailuissa on nostanut mallin legendaariseen asemaan. Yksi mallin autoista myytiin vuonna 2016 noin 32 miljoonalla eurolla.

4. Ferrari 290 MM (1956)

290 MM rakennettiin alunperin erityisesti maailmanmestari Juan Manuel Fangiota verten. Auto oli mukana kilpailemassa useissa maailman tunnetuimmista kestävyysajoista. Vuonna 2015 yksi hyvin säilyneistä yksilöistä myytiin lähes 29 miljoonalla dollarilla.

5. Ferrari 412P Berlinetta (1967)

Ferrari 412P kuuluu Ferrarin legendaarisiin 1960-luvun kilpa-autoihin. Mallia valmistettiin vain muutamia kappaleita, minkä vuoksi se on yksi keräilijöiden arvostetuimmista Ferrareista. Harvinaisimpien yksilöiden hinnat ovat nousseet yli 30 miljoonaan dollariin yksityisissä kaupoissa.

6. 250 LM (1964)

Ferrari 250 LM muistetaan erityisesti siitä, että voitti Le Mansin 24 tunnin kilpailun vuonna 1965. Kyseessä oli Ferrarin viimeinen kokonaisvoitto Le Mansissa vuosikymmeniin. Harvinaisuutensa ansiosta mallin arvo on vain noussut jatkuvasti. Mallista on maksettu parhaimmillaa yli 25 miljoonaa dollaria.

7. Ferrari F2003-GA

Ferrari F2003-GA poikkeaa listan muista autoista sillä, että se ei kuulu niinsanottuihin klassikkoautoihin. Kyseessä on Michael Schumacherin ajama Formula 1 -auto, jolla voitettiin maailmanmestaruus vuonna 2003. Se myytiin huutokaupassa yli 14 miljoonan dollarin hintaan.

8. Ferrari LaFerrari Aperta

Alunperin vuonna 2016 esitelty LaFerrari Aperta -avoauto kuuluu modernin ajan halutuimpiin Ferrari-malleihin. Malli julkaistiin Ferrarin 70-vuotista historiaa juhlistamaan. Autoa valmistettiin hyvin rajallisesti ja kysyntä ylittikin tarjonnan heti alusta alkaen. Kaikki autot myytiin loppuun jo ennen tuotannon alkamista. Auton alkuperäinen myyntihinta oli noin kaksi miljoonaa euroa, mutta kysynnän ja harvinaisuuden ansiosta arvo on noussut valtavasti. Nykyään niiden hinta voi olla useita miljoonia euroja.

9. Ferrari Daytona SP3

Daytona SP3 kuuluu Ferrarin Icona-mallistoon, jossa inspiraation lähteenä on käytetty merkin historiallisia kilpa-autoja. Mallia valmistettiin vain 599 kappaletta. Nykyään yksilöiden hinta liikkuu n. 5-6 miljoonan dollarin paikkeilla.

10. Ferrari Monza SP1 ja SP2

Monza SP1 ja kaksipaikkainen SP2 ovat osa Icona-mallistoa. Niiden valmistusmäärät jätettiin hyvin pieniksi ja arvo on pysytellyt korkeana. Monet keräilijät pitävät niitä tulevaisuuden klassikkoina. Nykyään yksilöistä maksetaan n. 3-5 miljoonaa dollaria. Tietoihin voit tutustua paremmin sijoittamalla osakkeisiin.