Ferrari 308GTS

Ferrari 308 GTS (Gran Turismo Spider) tuotiin markkinoille vuonna 1977 täydentämään 308-mallisarjaa avoautoversiolla. Mallin tunnusomaisin piirre on irrotettava targa-tyyppinen kattopaneeli, joka voidaan säilyttää istuinten takana. Voimanlähteenä toimi sama 2,9-litrainen Tipo F106 AB V8-moottori kuin umpikorisessa GTB:ssä, tuottaen Euroopan markkinoilla 255 hevosvoimaa kaasuttimien avulla. Katon poistamisen vaatimat alustan vahvistukset tekivät GTS-mallista marginaalisesti painavamman, mutta eivät merkittävästi heikentäneet ajettavuutta.

GTS-mallin rooli Ferrarin brändimielikuvan muokkaajana Pohjois-Amerikassa oli kiistaton, mihin osaltaan vaikutti sen laaja näkyvyys aikakauden populaarikulttuurissa. Rakenteellisesti auto noudatti Pininfarinan muotokieltä säleiköityine takasivuikkunoineen ja pyöreine takavaloineen. Kaasutinkäyttöisten 308 GTS -mallien tuotanto päättyi vuonna 1980 päästönormien tiukentuessa, ja ne ovat nykyään keräilijöiden arvostamia moottorin alkuperäisen luonteen vuoksi.

• Moottoriratkaisu: V8
• Iskutilavuus: 2.9L
• Maksimiteho: 255 hv
• Kiihtyvyys 0-100 km/h: 5.9 s
• Huippunopeus: 255 km/h