Kirjoittanut: | Wed Jul 29

Maailman kallein auto – Näistä malleista maksetaan kymmeniä miljoonia euroja

Mikä on maailman kallein auto juuri nyt? Listasimme sekä upouudet hyperautot että kymmenien miljoonien eurojen huutokauppaennätyksiä rikkovat klassikot.

Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé
AVAINSANAT:
~5 min lukuaika

Autoharrastajien keskuudessa nousee säännöllisesti esiin kysymys, mikä on maailman kallein auto. Kun puhumme absoluuttisesta huipusta, jätämme taaksemme perinteiset luksusautot. Astumme maailmaan, jossa ajoneuvot ovat pikemminkin yksittäiskappaleena tehtyjä taideteoksia.

Kalliit autot on nykyään usein jaettu kahteen kategoriaan. Ensimmäinen on suoraan tehtaalta tilatut yksittäiskappaleet, ja toinen on historialliset klassikot. Perehdymme seuraavaksi tarkkoihin lukuihin. Näin ymmärrät, miten maailman kallein auto hinta todellisuudessa muodostuu näissä äärimmäisissä hintaluokissa. Tässä ovat tällä hetkellä maailman hienoimmat autot ja niiden hintalaput.

Maailman kalleimmat uudet autot top 10

Kun mitataan pelkästään tehtaalta ulos rullaavien, upouusien ajoneuvojen hintoja, kalliit automerkit kuten Pagani ja Bugatti ovat perinteisesti hallinneet tilastoja. Tästä hyvänä esimerkkinä on ikuinen väittely parhaista superautoista. Todellinen valtikka hintaluokissa on kuitenkin siirtynyt brittiläiselle luksusvalmistajalle.

Käymme läpi kymmenen kalleinta modernia autoa asiantuntija-arvioiden ja vahvistettujen kauppahintojen perusteella.

Huomio: Hinnat ja sijoitukset perustuvat tämänhetkiseen markkinatilanteeseen (heinäkuu 2026). Autovalmistajat esittelevät jatkuvasti uusia yksittäiskappaleita, ja harvinaisten klassikoiden hinnat voivat päivittyä uusien huutokauppaennätysten myötä tulevaisuudessa.

1. Rolls-Royce La Rose Noire Droptail (noin 30–32 miljoonaa dollaria)

Rolls-Royce La Rose Noire Droptail Lähde: Wikimedia Commons / Autovalmistajan arkisto

Tällä hetkellä kiistaton ykkönen. Valmistaja teki näitä Coachbuild-osastollaan vain neljä kappaletta. Sisätilojen puuviimeistelyyn upotettiin yli 1600 yksittäistä palaa, ja kojelautaa koristaa irrotettava Audemars Piguet -kello.

2. Rolls-Royce Boat Tail (noin 28 miljoonaa dollaria)

Rolls-Royce Boat Tail Lähde: Wikimedia Commons / Autovalmistajan arkisto

Edellinen ennätyksenhaltija, jota valmistettiin ainoastaan kolme kappaletta. Peräosa aukeaa paljastaen täydellisen luksuspiknik-varustuksen samppanjajääkaappeineen.

3. Bugatti La Voiture Noire (noin 18,7 miljoonaa dollaria)

Bugatti La Voiture Noire Lähde: Wikimedia Commons / Autovalmistajan arkisto

Verot mukaan lukien tämä yksittäiskappale teki kauppansa lähes 19 miljoonalla dollarilla. Se rakennettiin kunnianosoituksena kadonneelle Bugatti Type 57 SC Atlantic -mallille.

4. Pagani Zonda HP Barchetta (noin 17 miljoonaa dollaria)

Pagani Zonda HP Barchetta Lähde: Wikimedia Commons / Autovalmistajan arkisto

Näitä hiilikuitutitaanisia taideteoksia valmistettiin vain kolme kappaletta. Yhden niistä jätti itselleen yrityksen perustaja Horacio Pagani.

5. SP Automotive Chaos (noin 14,4 miljoonaa dollaria)

Kreikkalaisen valmistajan ilmoittama malli, jolle luvataan yli 3000 hevosvoimaa. Autoala suhtautuu tähän autoon yhä poikkeuksellisen suurella varauksella. Puolueettomat testit ja asiakastoimitukset loistavat toistaiseksi poissaolollaan. (Huom: Vapaasti lisensoitua pressikuvaa ei saatavilla)

6. Rolls-Royce Sweptail (noin 13 miljoonaa dollaria)

Rolls-Royce Sweptail Lähde: Wikimedia Commons / Autovalmistajan arkisto

Luksusjahtien muotokielestä inspiroitunut yksittäiskappale vuodelta 2017. Tämä auto käynnisti modernin mittatilausrakentamisen trendin uudelleen.

7. Bugatti Chiron Profilée (noin 10,7 miljoonaa dollaria)

Bugatti Chiron Profilée Lähde: Wikimedia Commons / Autovalmistajan arkisto

Tämä ainutlaatuinen versio Chironista myytiin huutokaupassa. Se rikkoi uusien autojen huutokauppaennätyksiä huimalla hinnallaan.

8. Bugatti Centodieci (noin 9 miljoonaa dollaria)

Bugatti Centodieci Lähde: Wikimedia Commons / Autovalmistajan arkisto

Valmistettiin ainoastaan kymmenen kappaletta. Kyseessä on moderni kunnianosoitus Bugatin legendaariselle EB110-mallille.

9. Mercedes-Maybach Exelero (noin 8 miljoonaa dollaria)

Mercedes-Maybach Exelero Lähde: Wikimedia Commons / Autovalmistajan arkisto

Jo vuonna 2005 esitelty yksi ja ainoa kappale tehtiin alun perin rengasvalmistaja Fuldan huippunopeiden renkaiden testiautoksi.

10. Pagani Huayra Codalunga (noin 7,4 miljoonaa dollaria)

Pagani Huayra Codalunga Lähde: Wikimedia Commons / Autovalmistajan arkisto

Vain viisi onnekasta asiakasta sai ostaa tämän 1960-luvun Le Mans -kilpa-autoille kumartavan pitkäperäisen erikoismallin.

Huutokauppojen todelliset kuninkaat ja maailmanennätys

Uusien erikoismallien hinnat tuntuvat valtavilta, mutta ne kalpenevat nopeasti klassikoiden rinnalla. Monen keräilijän mielestä maailman hienoin auto löytyy poikkeuksetta vuosikymmenten takaisten kilparatojen legendojen joukosta. Näitä autoja ei voi tilata tehtaalta.

Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé Lähde: Wikimedia Commons / Autovalmistajan arkisto

Kaikkien aikojen kallein koskaan myyty auto on vuoden 1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé. Se vaihtoi omistajaa suljetussa huutokaupassa vuonna 2022 käsittämättömällä 135 miljoonan euron (noin 143 miljoonan dollarin) hinnalla. Näitä autoja on olemassa vain kaksi kappaletta koko maailmassa, mikä selittää historiallisen hintalapun.

Ferrarin dominanssi klassikkomarkkinoilla

Vaikka Mercedes-Benz pitää hallussaan yksittäistä ennätystä, Ferrari on merkkinä täysin ylivoimainen klassikkoautojen kaupassa. Kun huutokauppahinnat nousevat yli kymmenen miljoonan euron, suurimman osan tilasta vievät Maranellon klassikot.

Ferrari 250 GTO Lähde: Wikimedia Commons / Autovalmistajan arkisto

Mekaanisen täydellisyyden ja kilpailuhistorian yhdistelmä on tehnyt erityisesti 1960-luvun alun Ferrareista keräilijöiden absoluuttisia suosikkeja. Esimerkiksi kaikkien aikojen kalleimmat Ferrarit sijoittuvat poikkeuksetta huutokauppamaailman huipulle.

  • Ferrari 250 GTO: Yksityiskaupoissa vuonna 2018 myydyn vuoden 1963 yksilön on raportoitu vaihtaneen omistajaa noin 70 miljoonan dollarin hintaan.
  • Ferrari 330 LM / 250 GTO: Vuonna 2023 New Yorkin Sotheby’s-huutokaupassa tästä yksilöstä maksettiin kymmeniä miljoonia (51,7 miljoonaa dollaria). Tämä vahvistaa näiden harvinaisuuksien asemaa sijoituskohteina.
  • Ferrari 250 GTO Bianco Speciale: Tammikuussa 2026 myyty ainoa tehtaalta puhtaan valkoisena rullannut GTO-yksilö myytiin 38,5 miljoonalla dollarilla. Keräilijät maksavat mitä tahansa oikeanlaisesta historiasta.

Modernimpien Ferrarien puolella uusin ennätys tehtiin elokuussa 2025. Ainutlaatuinen hyväntekeväisyyteen huutokaupattu Ferrari Daytona SP3 Tailor Made -yksilö myytiin silloin 26 miljoonalla dollarilla. Tämä tekee siitä toistaiseksi kalleimman koskaan myydyn uuden Ferrarin.

Vertailun vuoksi suomen kallein auto – oli se sitten uudempi hyperauto tai kilpailuhistorian omaava klassikko – liikkuu useimmiten selvästi matalammissa hintaluokissa. Tiukka verotus ja markkinan pieni koko pitävät huolen siitä, että kymmenien miljoonien eurojen kansainvälinen kärki vaihtaa omistajaa Keski-Euroopassa tai Yhdysvalloissa.

Lopulta auton arvo näissä luokissa määräytyy täysin sen mukaan, mitä intohimoiset keräilijät ovat valmiita maksamaan palasta autohistoriaa.