Ferrari F12 tdf (Tour de France)

Ferrari F12 tdf on rajoitetun tuotantoerän (799 yksilöä) erikoismalli, joka suunniteltiin F12berlinettan äärimmäiseksi, ratakeskeiseksi evoluutioksi. Vuonna 2015 esitelty auto sai nimensä historiallisesta Tour de France Automobile -kilpailusta, jota Ferrari dominoi 1950- ja 1960-luvuilla. F12 tdf:n sydämenä toimii 6,3-litrainen vapaasti hengittävä V12-moottori, jonka teho nostettiin 780 hevosvoimaan mekaanisilla päivityksillä, kuten mekaanisilla venttiilinnostimilla ja muuttuvapituuksilla imusarjoilla.

Auton aerodynamiikka suunniteltiin kokonaan uudelleen tuottamaan 87 % enemmän pitovoimaa (230 kg nopeudessa 200 km/h) alkuperäiseen malliin verrattuna. F12 tdf esitteli myös "Virtual Short Wheelbase" -nimellä kulkevan takapyöräohjauksen, jonka tarkoituksena oli vakauttaa auton yliohjautumistaipumusta aggressiivisessa kaarreajossa, sillä auton raideleveyttä oli kasvatettu ja alustageometriaa jyrkennetty. Se on yksi modernin aikakauden raaimmista etumoottorisista Ferrareista.

• Moottoriratkaisu: Front-mounted, naturally aspirated V12
• Iskutilavuus: 6.3L
• Maksimiteho: 780 hv
• Kiihtyvyys 0-100 km/h: 2.9s
• Huippunopeus: >340 km/h